Bomba de aireación del canal centrífugo multietapa

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asiento: Jiangsu
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2017-09-29 14:51
Examinar el número: 62
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Perfil de la compañía
 
 
Detalles del producto

Modelo
(3AC)

Fase

Frecuencia

Motor

Tensión

Corriente

Circulación de aire máxima

Vacío nominal

Presión nominal

Nivel de sonido

Peso

(Hz)

(hp) kw

V

A

MCF m³/hr

In.H2O mbar

In.H2O mbar

(dB)

kg

A75 220

Doble

50

2.0 1.5

220-240V

9.7

27 47

148 370

240 600

58

30

60

2.35 1.75

220-240V

10.3

35 60

168 420

264 660

62


Aire o gas es tirado en un canal lateral a través de la entrada de airey se acelera por un impulsor que gira dentro de la cámara del impulsor.

La resultante de aire comprimido o gas se descarga a través de los gases de escapetoma de corriente. Este tipo de operación también es conocida como un "anillo" o

"canal lateral"diseño del ventilador.

Pasajes de aire de succión y descarga en coche una cámara toroidal, dondeel impulsor radial de la hoja se encuentra, que representa el núcleo

de los equipos.El fluido es forzado dentro del canal toroidal por la energía centrífuga de laimpulsor y lanzado hacia

interior lateral de las palas del impulsor donde n aceleración másproporciona el líquido con una trayectoria helicoidal

con el consiguiente aumento progresivo de la energía.

El tono de los cambios de trayectoria helicoidal en proporción con la variación de presión entre aspiración y descarga. El tono es capaz de

uno mismo-calibrar según la carga que actúa sobre el líquido. El gas está libre de contaminación y mantiene un flujo lineal sin pulsaciones.

La ausencia de vibraciones y un bajo nivel de ruido son otras ventajas y contribuyen a facilitar la instalación.





Ventajas:

Compacto YAMP; diseño ligero

Piezas de fundición de alta calidad

Rodamiento exterior cubierta de vacío

Libre de aceite YAMP; bajo mantenimiento

Opciones disponibles:

Cojinete de NSK, de SKF

Variadores de frecuencia

Motores a prueba de explosión

OEM


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